一.業(yè)務(wù)介紹

渦流探傷的基本原理是，當(dāng)載有交變電流的檢測(cè)線圈靠近導(dǎo)電材料時(shí)，線圈周圍會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，在導(dǎo)電材料中激發(fā)出感應(yīng)電流，即渦流。正常情況下，材料中的渦流分布均勻；而當(dāng)材料表面或近表面存在缺陷，如裂紋、氣孔、夾雜等時(shí)，會(huì)干擾渦流的正常分布，進(jìn)而引起檢測(cè)線圈阻抗的變化。通過檢測(cè)線圈阻抗的變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)進(jìn)行分析處理，就可以判斷缺陷的存在、位置、大小和形狀等信息。

這項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)具有非接觸式檢測(cè)的特點(diǎn)，不會(huì)對(duì)被檢測(cè)對(duì)象造成任何損傷，同時(shí)檢測(cè)速度快，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)，適用于大規(guī)模生產(chǎn)線上的快速檢測(cè)。它能夠幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免缺陷產(chǎn)品流入下一道工序，有效降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，保障產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。

二.檢測(cè)方法

1.穿過式線圈法

將被檢測(cè)的管材、棒材等工件穿過一個(gè)較大的檢測(cè)線圈。當(dāng)工件通過線圈時(shí)，若工件表面或近表面存在缺陷，會(huì)引起線圈阻抗的變化，通過測(cè)量和分析這些變化來檢測(cè)缺陷。這種方法適用于對(duì)連續(xù)生產(chǎn)的長(zhǎng)工件進(jìn)行快速檢測(cè)，如管材生產(chǎn)線中對(duì)管材的實(shí)時(shí)探傷，能夠高效地檢測(cè)出管材表面和近表面的縱向缺陷。

2.內(nèi)插式線圈法

把檢測(cè)線圈插入空心工件（如管道）內(nèi)部，用于檢測(cè)工件內(nèi)壁的缺陷。通過旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)線圈，可以對(duì)工件內(nèi)壁進(jìn)行全面檢測(cè)。該方法常用于檢測(cè)管道內(nèi)壁的腐蝕、裂紋等缺陷，在石油、天然氣輸送管道的檢測(cè)中應(yīng)用廣泛。

3.探頭式線圈法

將小型的檢測(cè)線圈作為探頭，直接放置在被檢測(cè)工件的表面。通過手動(dòng)或自動(dòng)掃描的方式，對(duì)工件表面特定區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。這種方法靈活性高，可針對(duì)不同形狀和尺寸的工件進(jìn)行局部檢測(cè)，適用于檢測(cè)形狀復(fù)雜的零部件表面缺陷，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的表面探傷。

三.檢測(cè)范圍

1.金屬材料

主要應(yīng)用于各類導(dǎo)電金屬材料及其制品的檢測(cè)。例如，鋼鐵材料中的碳鋼、合金鋼、不銹鋼等，在機(jī)械制造、建筑、汽車制造等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，通過渦流探傷可以檢測(cè)這些材料制成的零部件表面和近表面的缺陷，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的裂紋檢測(cè)、建筑用鋼筋的質(zhì)量檢測(cè)等。有色金屬材料如鋁合金、銅合金、鈦合金等，在航空航天、電子等領(lǐng)域應(yīng)用較多，渦流探傷可用于檢測(cè)這些材料制成的零部件，確保其質(zhì)量滿足高端應(yīng)用的要求，如飛機(jī)機(jī)翼蒙皮的表面缺陷檢測(cè)。

2.復(fù)合材料

對(duì)于含有導(dǎo)電成分的復(fù)合材料，如碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料，渦流探傷也可發(fā)揮作用。由于碳纖維本身具有一定的導(dǎo)電性，在這種復(fù)合材料中，通過渦流探傷可以檢測(cè)纖維與基體之間的結(jié)合情況以及材料內(nèi)部是否存在缺陷，保障復(fù)合材料在航空航天、體育器材等領(lǐng)域的可靠應(yīng)用。

3.特定加工工藝產(chǎn)品

適用于經(jīng)過鑄造、鍛造、焊接、機(jī)械加工等工藝生產(chǎn)的導(dǎo)電材料產(chǎn)品。鑄造件可能存在砂眼、氣孔等缺陷，鍛件可能出現(xiàn)折疊、裂紋，焊接件可能有未熔合、裂紋等問題，機(jī)械加工件可能因加工應(yīng)力產(chǎn)生表面裂紋。渦流探傷能夠?qū)@些不同加工工藝產(chǎn)生的表面和近表面缺陷進(jìn)行有效檢測(cè)，為產(chǎn)品質(zhì)量控制提供全面保障，在各類工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中起到重要的質(zhì)量把關(guān)作用。